为山东高速建设管理集团打call!网红服务区群涌揭秘

  • 时间:2019-07-05 17:01  来源:未知   作者:admin   点击:

  “我每年都要驾车去中国很多地方,高速公路服务区对于我来说特别重要。”46岁的王斌是一名旅游爱好者,“山东我来过多次,这次我发现,服务区简直发生了翻天覆地的变化,环境好了,购物加油吃饭更方便了,还有很多细节上的贴心服务。”王斌的另一个社会身份是北京一所大学的副教授,他认为山东高速的服务区改造进行的好,而且确实提升到了一个新层面上,与时俱进,不同的时代满足不同的需求,这一点上来说,必须给山东高速集团点赞。”

  客车、货车、危化品车、农业畜禽车,不同车辆分类停放,牲畜车停车位远离综合楼、休闲广场等人流密集区域,危险品车辆避开综合楼、汽修、加油站等。据说这是“网红”服务区的标配,“这么整齐我的强迫症都被治愈了,呵呵。”

  山东省的服务区是和山东省的高速建设同步进行的,所以高速公路服务区建设的也比较早。当时的服务区主要是满足基本功能,能吃饭、能加油、能上厕所等。

  社会在前进,人民的需求在变化,山东高速集团快速反应,及时响应这种需求,以提升高速公路服务供给质量为切入点,加快服务区供给侧结构性改革,统筹规划,科学布局,坚持“以人为本,为公众提供高品质出行服务”的理念,以“场区园林化、停车规范化、服务品牌化、设施人性化、休息舒适化”为目标,打造有记忆、有特色、有文化的主题服务区。例如:分别结合济南、曹州、文登、高唐的地域特色文化打造了“泉城印象 水润八方”天桥服务区、“牡丹文化 房车营地”的曹州服务区;“古风海韵”文登服务区,“人文高唐 书画之乡”的高唐服务区等等。改造后的服务区服务功能更加优化、环境形象得到很大提升。以亿元大投入,在服务区改造提升中,整体引领带动山东高速服务区向主题化、体验化、智能化、服务化、品质化升级。

  其实提升改造并不简单,确切地说是困难重重。既要保运营、保畅通,又要把服务区的路面建设是和主线达到一样的标准;既要统一,又要每一个服务区都有各自的特点,不搞重复,统一的是高标准的品质工程,不统一的是各具特色和因地制宜。

  从天桥服务区一路向西,齐河停车区、高唐服务区、夏津服务区,再转到曹州服务区、滕州服务区,所有的卫生间都进行了全面提升改造,设计人性合理,造型简约时尚、布局简洁大方,建筑高端大气,材料科技环保,真正打造了星级化体验式公厕。据了解,改造后公厕调整了厕位数量及厕位比例,蹲位按照男女1:1.5的比例配置,较原厕位提升50%。

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  本次提升改造中,几乎每个服务区都融入了所在地区的地方特色,于是黄河文化、牡丹文化、儒家文化,泉水文化......每个服务区都突出地方特色文化,讲好区域故事,带走美好记忆。

  “服务区像机场车站码头一样,是展示特色的地方。”山东高速建设管理集团副总经理王昊说,我们首先要转变思维,让大家放慢脚步,停留更长时间。一天路上有若干服务区,其实这些服务区是流动的整体,打个比喻说,就是相当于城市和组合式城市的关系,每天行驶在高速路上的人员总数是远超车站、码头、机场的,所以我们首先要转变服务的思维。“以后服务区应该有更开放的姿态,我们应该让服务区承载更多功能,充分发挥现有功能,挖掘未知功能。”